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혼다코리아는 최근 10세대 시빅 세단을 국내에 출시했다. 국내형 모델은 2.0 가솔린 엔진이 적용된 시빅 세단으로 LED 헤드램프, 17인치 휠, 선루프, 스마트키, 전동시트, 열선시트, 전자식 주차브레이크, 가죽시트, 오토에어컨 등 편의사양이 강조됐다.

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시빅은 세단 외에도 다양한 보디 스타일과 파워트레인이 적용된 폭 넓은 제품군을 갖추고 있다. 시빅 세단은 2.0 가솔린엔진과 1.5 터보엔진으로 구분되며, 1.5 터보엔진의 출력을 높이고 6단 수동변속기, 헬리컬 차동제한장치가 적용된 SI 세단이 있다.

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시빅 세단 2.0 가솔린은 북미표기 기준 최고출력 158마력, 최대토크 19.0kgm를 발휘하며, 1.5 터보는 174마력, 최대토크 22.3kgm, SI 세단은 부스트압을 높인 1.5 터보엔진을 통해 최고출력 205마력, 최대토크 26.5kgm를 발휘한다.

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3도어 모델인 시빅 쿠페는 2.0 가솔린엔진과 1.5 터보엔진을 선택할 수 있으며, 1.5 터보의 출력을 높인 시빅 SI 쿠페를 선택할 수 있다. 5도어 모델인 시빅 해치백에는 1.5 터보엔진 만이 제공되는데 스포츠 트림은 180마력, 24.4kgm로 강화된다.

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타입 R은 해치백으로 제공된다. 2.0 터보엔진으로 최고출력 305마력, 최대토크 40.7kgm를 발휘하며, 가속형 기어비와 경량 플라이휠이 기본이다. 전자식 서스펜션을 통해 주행모드에 따라 댐퍼의 감쇄력이 변경되며, 헬리컬 차동제한장치가 적용됐다.




원문출처 : http://www.top-rider.com/news/articleView.html?idxno=25899

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